Рулевая рейка приора с эур ремонт своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto. Пару месяцев назад у моей пятилетней Калины внезапно появился ощутимый люфт руля. До того момента рулевое управление меня устраивало, а потому мне и в голову не приходило провести профилактику рулевой рейки , но вот люфт в рулевом управлении возник, и тогда я решил разобраться его причинах и найти способ устранения этого недостатка. Изучив вопрос, я узнал, что громкие барабанящие звуки из передней подвески при проезде мелких неровностей так же могут быть обусловлены неисправной рулевой рейкой, а вовсе не деталями передней подвески.

Ремонт и замена рулевой рейки Лада Калина

Есть в автомобиле такие детали, на которых не стоит экономить, рулевая рейка — это как раз такой механизм. Рулевое управление автомобиля Приора — это целый комплекс деталей, требующих замены, при малейшем подозрении на неисправность. Цена рулевой рейки зависит от установленной системы: с Гур автомобиль, или Эур. Соответственно артикул на детали, различается — артикулы на все виды реек, Вы найдете ниже в статье.

Добро пожаловать! Рулевая рейка — от плохих дорог она расшатывается, внутри неё находящиеся подшипники деформируются и её разбирать приходится и заменять все изношенные детали, кроме того от времени зубья у шестерён которые находятся внутри рулевой рейки стачиваются Происходит это из-за частых поворотов рулевого колеса , из-за этого появляется люфт у рулевого колеса и рейку первым делом подтянуть нужно будет Как подтянуть рейку, написано в статье: « Регулировка рулевой рейки на десятом семействе автомобиле ВАЗ » , если регулировка ничего не даст, а люфт не пропадёт, то рейка нуждается в замене, в противном случае в скорем времени рулевая рейка, а именно её зубья Когда они сточатся просто выйдут из зацепления и связь с колёса пропадёт и кроме руля, больше ничего крутиться не будет. Чтобы снять и поставить рейку на место, нужны будут: Отвёртки и всевозможные ключи, а так же инструменты при помощи которых можно колёса снять с автомобиля!

Просмотр полной версии : Стук рулевой рейки. Привет всем! Хочу поделиться опытом мож кому и поможет. Перед приорой ездил на 9ке, неоднократно разбирал рулевую рейку по причине её стука, пробовал менять пластиковый вкладыш который держит саму рейку, пробовал менять подшипники в валу рейки, менял саму рейку, все пружины, тарелки прижимные, затягивал рейку, что аж руль не возвращался но стуки через небольшой пробег опять и опять появлялись. И вот как то теплым летним днем в очередной раз снял рулевое вытащил рейку промыл все внутренности и при очень внимательном рассмотрении увидел, что в том месте куда вставляется пластиковый вкладыш, ровно по кругу где опираются резиновые кольчики от этого вкладыша есть два выступа в виде колец прямо на корпусе рулевого, толщина выступов примерно 1 мм. После этого ремонта проехал тыщь 50 может чуть меньше сдал в утилизацию по программе, и купил приору про стуки и не вспоминал.

Похожие статьи

• Ремонт гостиной интерьер - Дизайн и ремонт гостиной. Фото дизайна интерьера гостиной
• Ремонт автомобиля нива 21214 своими руками - Нива 21214 ремонт своими руками видео. Ремонт всего сво
• Тепловые пушки master ремонт
• Приспособления для вытяжки кузова автомобиля - Инструмент и оборудование для кузовного ремонта